易车这个极限续航测试值得参考吗？​

先给出结论：我认为它只适合部分经常跑长途的用户参考；但要是平时主要在城里开车，参考意义就没那么大了。​

易车这次测试，是让车在高速环道上，以 120 公里的时速一直跑，模拟的就是跑高速的场景。大家都知道，车速快的时候，车子风阻越大，耗电就越多。

在这种场景下，车身的风阻系数和撞风面积是影响续航的关键因素。可想而知，低矮的轿车成绩会最好，中型 SUV 次之，大型旗舰车型则最差。

图1 的测试数据也能看出来，确实是这么回事（这也体现了数据可视化的必要性，只有将数据呈现在图表中，才能直观地展现这种规律）。​

要是平时开车就是上下班、接送孩子，大部分时间都在城里堵着，那直接看工信部测的 CLTC 续航和能耗就行，易车这次高速测试的结果，对这类车主来说，参考价值不大。

总得来说，易车这次做的测试有一定意义，但它的参考价值到底有多大，还要看自己实际的用车工况以什么为主。

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