小米 SU7和 YU7真是强得可怕
不仅续航长，电耗也低
这和优异的低风阻设计有很大关联
把动能回收调整到最低
低风阻设计的车型，开起来是有感知的
松开加速踏板，真的会滑很远
“丝滑”
前几名的成绩，毫无疑问都和低风阻设计有关
仰望 U7 0.195Cd
极氪007 0.197Cd
享界 S9 0.193Cd
理想 i8 0.218Cd
低风阻就是纯电设计的趋势，低能耗就是为绿色地球做贡献。这也是特斯拉对于三电设计的初衷。
理想的纯电也遵循了这样的设计规则
所以才能在六座纯电 SUV 里表现一骑绝尘
当然，很多人喜欢传统车型造型的纯电车，那肯定得为能耗做出牺牲，如果电池再小一点，可能还会为续航做牺牲。但也可能得到一些额外的好处，比如大的前备箱，这个就看个人喜好了。
