8.12公里/度电，这个数字把国产电车直接按在地上摩擦。
特斯拉把电机做到97%效率，又用碳化硅逆变器把损耗再砍六成，不是为了炫技，是要把每分钱电费都榨成里程。
热管理更狠，电机废热给电池当暖宝宝，空调冷气还能顺手降温，冬天夏天都不掉链子。
4680电池焊点少八成，轻了10%，续航直接涨。
最绝的是全球车主实时数据喂给算法，车子自己学会怎么省电。
国产堆大电池、拼屏幕，特斯拉用技术把电池做小，跑得还更远。
国产厂商还在卷价格，特斯拉已经卷效率。消费者到底要便宜车，还是要跑得远的车？
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