西班牙与瑞士因特朗普欧洲政策取消 F-35 战机订单，欧洲防务自主加速

西班牙与瑞士相继宣布取消或重新评估美国 F-35 隐形战机采购计划，原因既涉及特朗普政府对北约防务开支的压力和贸易摩擦，也反映出欧洲对美国控制军备体系的长期担忧。这一动向凸显欧洲在防务自主化上的加速步伐。

西班牙国防部确认，将放弃引进 F-35 的计划，转而继续扩充现有的“欧洲风暴”（Eurofighter Typhoon）机队，并全面投入由法国、德国和西班牙联合研发的第六代战机项目 FCAS（未来作战航空系统）。

根据计划，西班牙未来将额外投入 105 亿欧元国防预算，全部用于欧洲供应链，机队规模将增至 115 架，其中 25 架新机将在 2026 至 2030 年间交付。

总理佩德罗·桑切斯批评特朗普提出的“到 2035 年北约成员国防务开支占 GDP 5%”目标“不合理”，并强调“只有欧洲人最懂如何保护欧洲”，暗示应减少对美国安全保障的依赖。

瑞士原计划采购 36 架 F-35，总额约 73 亿瑞士法郎（约 91 亿美元），但特朗普政府近期对瑞士出口的手表、咖啡胶囊等商品征收高达 39% 的关税，使这一军购案在瑞士议会遭到强烈质疑。

绿党议员巴尔塔萨·格莱特利直言，“一个在贸易上向我们扔石块的国家，不应得到礼物。”社会民主党共主席塞德里克·韦尔穆特呼吁举行全民公投以终止合同，而自由党议员汉斯-彼得·波特曼则质疑为何在关税冲突中还要为美制战机支付溢价，建议政府考虑部分或全部取消采购。

瑞士总统卡琳·凯勒-祖特尔已在华盛顿紧急会晤美国国务卿马尔科·鲁比奥，双方虽重申防务合作，但关税与军购争议并未消除。

F-35 高成本、软件延迟和可靠性问题长期困扰用户。近期，一架英国 F-35B 因液压故障在印度停飞并滞留 37 天，被媒体讥讽为“季风中被困的隐形战机”；数周后，一架美军 F-35C 在加州勒莫尔海军航空站附近坠毁，飞行员虽成功弹射，但事故调查仍在进行。

分析人士指出，F-35 对美国控制的软件和后勤系统依赖严重，使主权风险在特朗普可能重返白宫的背景下更加敏感。

与此同时，加拿大与葡萄牙也在重新评估各自的 F-35 采购计划。加拿大已接收 16 架，但受成本上升、国内政治压力及对未来美政策的不确定性影响，协议前景存疑。

值得注意的是，美国国防部今年也下调了自身的 F-35 采购目标，制造商洛克希德·马丁在年初计提 16 亿美元费用，正面临来自竞争机型的更大压力。