一小时黑屏，百万车主的集体心跳 车主在熄火后按下“马上升级”，中控屏瞬间熄灭，空调、车门、充电口全部锁死，一小时里他连车窗都摇不下来。 比亚迪把OTA窗口做得这么窄，就是逼你把车当砖头，用“无法使用”的恐惧换系统稳定。 王传福在2月10日说十万以上车型全系标配“天神之眼”，7月6日保有量就冲到100万辆，平均每月新增20万。 数字飙得快，说明软件版本迭代更快，OTA频次只会越来越高。 把升级时间钉在“停车熄火”这个节点，既省掉了客服解释“为什么不能边开边升”的口水，又把风险全部转嫁给车主——车是你的，出事自己扛。 欧洲计划2026年在德国卖12万辆，可德国高速不限速，OTA死机一小时会堵多少车？ 比亚迪在国内能用“保有量”掩盖问题，到了德国还能这么硬气吗？ 车主现在能做的只有一件事：升级前把钥匙、手机、充电宝全带下车，免得被锁在车外干瞪眼。 你敢让比亚迪半夜偷偷升级吗？
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