首台索尔芯片轿车NOA景区实测领克10EM-P

之前总觉得城区辅助驾驶是噱头

直到看了领克10 EM-P在杭州的直播测试

人车混行窄路绕行、无保护左转这些高难度操作

它居然能像老司机一样稳

甚至还能自动亮小蓝灯提醒周围行人

激光雷达+Thor芯片的组合确实强

但更关键是调校得够“像人”！

顿挫感很少

如果量产车也能保持这水平

那通勤压力能小一半