南部战区某部的歼十C飞行部队准备进行跨昼夜飞行训练,在放飞之前,地勤人员用手电对飞机进行检查。现在飞机航电系统具备强大的故障诊断能力,各个子系统和LRU的BIT可以检查出大部分故障,地勤兵只需要检查机械结构等外露特征。 图二角度非常好,可以看出受益于S型进气道设计和DSI进气道遮挡,歼十C正面几乎完全看不到发动机风扇叶片,估计前向RCS比F-16这种会降低不少。
南部战区某部的歼十C飞行部队准备进行跨昼夜飞行训练,在放飞之前,地勤人员用手电对飞机进行检查。现在飞机航电系统具备强大的故障诊断能力,各个子系统和LRU的BIT可以检查出大部分故障,地勤兵只需要检查机械结构等外露特征。 图二角度非常好,可以看出受益于S型进气道设计和DSI进气道遮挡,歼十C正面几乎完全看不到发动机风扇叶片,估计前向RCS比F-16这种会降低不少。