东风-100的出现，让“萨德”与“爱国者-3 MSE”感到极为棘手。其飞行高度介于30至50公里之间，正好卡在一个“上下两难”的尴尬区间。 “萨德”系统的拦截高度为40至150公里，东风-100刚好处于其最低有效打击高度附近；而“爱国者-3 MSE”虽然采用了双脉冲固体火箭发动机，射高有所提升，部分资料显示其最大拦截高度可达约36.6公里，但这依然只勉强覆盖东风-100的低空轨迹上缘。 这也就意味着，在拦截东风-100时，“萨德”来不及完成助推器分离，拦截速度不足，而“爱国者-3 MSE”则在该高度段机动能力受限，难以有效命中目标。两者面对东风-100的防御拦截效果都显得力不从心。 因此，若要对敌方部署在周边的“萨德”与“爱国者-3 MSE”系统进行压制与清除，真正合适的打击手段并非东风-17，而应是东风-100这类高亚音速、临界高度飞行的巡航导弹。
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