理想汽车这营销确实有点迷。车都起火烧没了，还让车主感恩，这逻辑就很奇怪。就像杭州高架那起事故，理想MEGA起火，车主说理想救他一命，高管就借此营销，可事故原因还在调查呢。还有理想ONE高速起火烧成光架，同日第20万辆下线，这对比太刺眼。车起火本就是严重的事，不管是被撞还是自身故障，都应该先关注事故调查、安全改进之类的。而不是急着拿车主的话来营销，这让消费者感觉不被尊重，好像在理想眼里，营销比车主安全还重要。
理想汽车这营销确实有点迷。车都起火烧没了，还让车主感恩，这逻辑就很奇怪。就像杭州高架那起事故，理想MEGA起火，车主说理想救他一命，高管就借此营销，可事故原因还在调查呢。还有理想ONE高速起火烧成光架，同日第20万辆下线，这对比太刺眼。车起火本就是严重的事，不管是被撞还是自身故障，都应该先关注事故调查、安全改进之类的。而不是急着拿车主的话来营销，这让消费者感觉不被尊重，好像在理想眼里，营销比车主安全还重要。
![幽默的理想车主们[doge]在理想汽车快被竞争对手黑出翔的时候，有这么一批理想车主](http://image.uczzd.cn/3563087353828165649.jpg?id=0)
