再次强调一下，余承东和华为彻底失去控制！无敌是多么寂寞，别说bba了！就连宾利，劳斯莱斯和迈巴赫都都要失眠了！本以为问界M9累计销量超过20万和问界M8交付6万台已经是王炸，但是当他把尊界S800的数据一公布，才知道这才是王炸！说句实话上市67天大订突破了10000台本身不算稀奇，但是他的均价甚至都超过了90万上百万，这已经不得了啦！ 这样来讲吧！就拿迈巴赫来讲，其实在2024年一整年在国内才卖出去了1万多台。而尊界S800只用了2个月时间，就到了1万台。说句实话，这就是大家认知的改变了。抛开信仰来讲。迈巴赫到底比尊界S800强在哪里，就拿尊界实力来讲，三电机，光马力都干到了600多匹。其次是智能驾驶方案，包括空间，以及全轮转向，隐私保护等等这些，说句实话，在燃油车上是看不到的 现在的余承东已经彻底失去控制了，说句难听的！其实你看吧！余承东已经宣布了鸿蒙智行交付了80万台车子了，这次是最牛的啊！关键是华为不造车，他的工作是智能座舱和辅助驾驶。但就因为如此，凭借自身过硬的技术。的确把国内智能驾驶方案做到了顶尖，所以越来越多的车企开始找华为合作了！因为大家看重的就是华为的品牌，知道只要愿意和华为合作的车企，销量都不会差 怎么说呢！问界M8才发布几个月时间，均价40万，也交付了6万多台。其实已经说明了他和赛力斯合作的成功，把高端市场的名气打出去了。不服不行啊！伤害不大，侮辱性极强。你想啊！19年开始台积电不能代工芯片，国外元器件都不能用。但是华为硬生生坚持了下来，到了现在，自研的处理器在国内生产，自己的鸿蒙操作系统，自己的影像品牌。自己的汽车智能驾驶方案合作等等，逆境中华为依然如此顽强！说句难听的，有几个企业能做到