澳大利亚这波操作够魔幻的！一边喊着要改善对华关系，总理阿尔巴尼斯刚访华谈合作，一边却还惦记着从中国岚桥集团手里收回港口经营权。 这操作看得人直迷糊：好好的 99 年租约，怎么就成了政客们嘴边的 "安全隐患"？ 当年经手这笔交易的前北领地总检察长埃尔芬克，早就把这事儿的底儿给掀了。 他最清楚，2015 年那会儿澳大利亚北领地穷得叮当响，港口好多地方都快塌了，根本没钱修，是中国岚桥集团拿了 5 亿多澳元租下来，这才救了急。 现在政客们拿 "监视美军" 说事儿，在他眼里纯属笑话："港口边的咖啡馆里买杯咖啡，看得比在港口里还清楚美军军舰，哪来的监视？" 埃尔芬克更看不惯政客们拿这事儿当竞选筹码。 "哪有打扑克先亮底牌的？" 他吐槽说，竞选时就喊着要收回，明摆着是为了拉票，可真要撕毁合同，先不说赔多少钱，以后谁还敢来澳大利亚投资？ 要知道，岚桥这十年投了不少钱，建了冷柜园区，把亏损的港口做成了盈利的生意，当地经济都跟着沾光。现在人家做得好好的，突然要赶走，于情于理都说不通。 其实澳大利亚老揪着这港口不放，根子多半在美国身上，达尔文港位置特殊，离亚洲最近，还是美军陆战队轮驻的地方，美国人看着中企在这儿管事，心里总不踏实。 早几年奥巴马就盯着这事儿，这几年美国更是明里暗里施压，澳大利亚政坛不管执政党还是反对党，都想靠 "收回港口" 讨好美国，顺便在大选里捞点选票。 说白了，这哪是啥 "安全问题"，更像是被美国牵着鼻子走的政治表演。 连前总理特恩布尔都承认，当年这交易经过安全部门审查，根本没风险，他都没好意思否决。 可如今却改口说 "今时不同往日"，还拿 "中国不让澳企买港口" 当借口 —— 这逻辑就更荒唐了，中国从不搞这种出尔反尔的事，澳大利亚自己毁约，反倒怪起别人来？ 澳大利亚心里其实也矛盾得很，一边想靠中国市场赚大钱，葡萄酒、铁矿石盼着多卖过来；一边又被美国逼着搞对抗，拿达尔文港这种商业项目开刀。 可做生意讲究的是诚信，今天能随便撕毁港口合同，明天谁敢保证其他合作不会变卦？ 埃尔芬克说得实在：当年是穷得没办法才找外资，现在日子好过了就想反悔，这种事儿干多了，只会让自己的信誉越来越差。 达尔文港的租约是白纸黑字的合同，不是政客们竞选时喊喊的口号，真要为了所谓的 "安全" 毁约，最后伤的不光是中企，更是澳大利亚自己的营商环境和国际名声。 说到底，澳大利亚该想明白：跟着美国瞎折腾，不如踏踏实实守信用，港口好好运营着，中澳生意做着，这才是双赢。要是总被政治操弄牵着走，最后恐怕只会两头不讨好。