三年前老张开叉车，日薪410块，干满30天就能拿12300。 现在同一张证，同一把叉车，行情却悄悄变了。 老张当时没社保，没合同，月底结现金。 他以为这就是天花板，直到今年刷手机发现： 有人月薪9000，有人连6000都谈不下。 差别在哪？ 城市、仓库、证书。 长三角电商仓，夜班多给1500； 冷链厂要N1证，直接加1000； 三四线城市老板一句“爱干不干”，工资原地踏步。 更扎心的是，机器人叉车正在排队进场。 2025年渗透率20%，意思是每五台车就有一台不用人。 老板算盘打得响：机器不请假，不抽烟，不抱怨。 留给司机的时间窗口只剩几年。 想继续吃这碗饭，要么往沿海扎堆，要么考特种证。 会开高叉、会修小毛病，老板才愿意多掏那10%。 老张最近报了夜班特训，每天多练两小时。 他说：趁机器还没完全学会拐弯，先把方向盘握稳。 工资不会等人，叉车也不会。