日产 N7 上个月交付 6455 台，虽然没有破万，但已经是合资纯电的领头羊。
这说明过去新势力能做的，合资品牌也能做，而且也许能做的更好，已经有许多合资车企开始模仿学习。日产 N7 之后，东风日产全新模式的第二款新车下半年也将亮相。
如果两款车都能实现既定目标，那证明这一套方法论是可行有效的。
日产 N7 上个月交付 6455 台，虽然没有破万，但已经是合资纯电的领头羊。
这说明过去新势力能做的，合资品牌也能做，而且也许能做的更好，已经有许多合资车企开始模仿学习。日产 N7 之后，东风日产全新模式的第二款新车下半年也将亮相。
如果两款车都能实现既定目标，那证明这一套方法论是可行有效的。
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