根据某汽车大V爆料，理想i8首日大订量才3000-5000台左右！ 这个数据对理想汽车来说无异于当头棒喝；其实李想推出新车型i8至少走错了两步：第一，根本不需要走纯电路线，至少现在不是时候，至少要等固态电池成熟后再走纯电路线；当下应该继续走增程模式，只需要调整电池和油箱比例，即大电池小油箱； 第二，外观设计实在太激进了；我们不否认理想汽车的设计水平，就外观设计水平而言在国内绝对是第一梯队中的佼佼者；但是i8的设计太激进了，就像当初的mega，败在了外观上；给理想一个建议，i8后续增加增程车型，可能能扭转局面！
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