测试还要看专业权威机构

不管我们看的静谧性、风阻系数、电池安全性

其实背后的规定是非常多的

强调严谨非常重要

因为最终是要拿给用户去开的

像是之前其实参观工厂的时候看就如迈腾B9类似的测试

像是防撞是专门有多角度的一个厂房来做

一般很难做到

而对于辅助驾驶的测试

之前也问过坐车里的假人和移动物体的道具价格不菲

有足够的资金也是不可缺少的一环

要真实还原物体大小

权威机构测试可信源于背后严谨的测试规矩