李想做产品确实有一套，这点不得不承认。虽然本人对增程式架构不认可，但不能否认L系列的市场表现是极其成功的。

如今已新推两款纯电车型，至少意味着理想已经认定纯电转型的节点已成熟。

但无论是mega还是i8，似乎内部空间都属于够用，但不显开阔。造成这一点的原因，似乎都和地台太厚，太高有直接原因。

习惯MPV的朋友肯定能有特别明显的感触，无论如何，在没有亲身试驾体验这款车之前，是充满期待的，好与不好是个综合考量。

理想i8