不知道马斯克有没有后悔，支持懂王上台~

毕竟，自从懂王重返白宫，马斯克和特斯拉就成为了跟特朗普政府绑定在一起的政治象征。

大家有多讨厌懂王，就有多反感特斯拉！

不出意外，马斯克从政的162天后（从懂王正式任命开始算起），特斯拉的业绩，也崩了！

今天凌晨，特斯拉发布2025年一季度财报；

曾经的新能源霸主，尝到了苦果。

营收，仅193.35亿美元，同比下降9%。

其中，汽车业务营收下滑尤为明显，只有139.67亿美元，下降了20%。

毛利润31.53亿美元，同比下降15%；

毛利率为16.3%，上年同期还是17.4%；

其中，汽车业务毛利率只剩12.5%，较上年同期的16.4%和上一季度的13.6%进一步下滑。

运营利润仅3.99亿美元，同比骤降66%；

净利润4.09亿美元，同比暴跌71%。

有分析认为，如果不是靠出售监管积分(碳排放信用额)获得了5.95亿美元，特斯拉将会交出一份亏损的财报。

因为，特斯拉在全球多地的销量，崩了。

先是欧洲，据Statista及多家媒体报道：

2025年一季度，德国、丹麦、瑞典等主要市场跌幅均超过50%，荷兰市场也接近腰斩。

具体来看：

德国3月份特斯拉注册量同比骤降76%至1429辆；

丹麦3月注册量同比下降65.6%至593辆；

瑞典3月销量同比下降63.9%至911辆；

法国3月份特斯拉仅注册3157辆电动汽车，同比下降36.8%，一季度销量同比下跌41.1%。

然后是中国。

整个一季度，特斯拉在中国的批发销量只有17.3万辆，同比下跌21.8%，是品牌车企中下跌最多的。

就连特斯拉的大本营美国，销量也在下滑。

一季度，特斯拉在美国的销量为12.81万辆，下降了8.6%。

其中，在全美最大的电动汽车市场加州，由于“反马斯克”情绪日益高涨，特斯拉的销量更是急剧下滑。

根据加州新车经销商协会最新数据，特斯拉第一季度在加州的注册量较去年同期下降了15.1%，为连续六个季度下滑。

市场份额也从去年同期的55.5%降至43.9%，这也是自 2012 年特斯拉进入该市场以来首次跌破 50%。

全球几乎所有市场销量都在下跌，最终结果就是：

一季度，特斯拉在全球的销量仅为336681辆，同比下降了13%。

车卖不动，特斯拉的股价更是一泻千里。

目前，特斯拉的股价已经跌到只剩238美元，较去年高点直接腰斩。

总市值蒸发超7000亿美元，马斯克的身家也缩水了超1000 亿美元。

但不得不说，马斯克就是马斯克，还是很懂怎么给投资者讲故事。

美股盘后的特斯拉业绩电话会上，马斯克说了几个重点：

一是，从5月起，“显著”减少投入到特朗普政府“政府效率部”（DOGE）的时间，把“远远更多的”时间投入特斯拉。二是，他将尽力敦促特朗普降低关税，但同时强调：关税决定完全取决于美国总统。

三是，特斯拉将于今年 6 月在奥斯汀推出付费自动驾驶共享出行服务，该服务将使用 Model Y 车型，而非此前备受关注的 Cybercab。

马斯克还放下豪言，特斯拉的自动驾驶将在“明年”开始为公司贡献利润，并且明年下半年将有数百万辆特斯拉机器人出租车投入运营。

当然，这些话过去十年马斯克已经说过很多次，几乎成了业界的一个“老梗”，大家都表示怀疑。

马斯克的立场表态，加上画大饼，再加上今天凌晨懂王对华关税表态的缓和…

昨晚，特斯拉的股价终于止跌回升。

你怎么看特斯拉的一季报和马斯克的表态？！

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说财猫

一只懂财经的喵~

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