2022广州车展，埃安品牌带来了一款全新纯电轿车-AION Hyper GT。相较于超跑AION Hyper SSR，这款GT车型显然离普通消费者更近一些，官方也表示其主要的竞争对手就是特斯拉Model 3。

Hyper GT源自埃安品牌最新的纯电平台架构，并且已经在为量产做准备了，所以说这款车型距离真正上市的时间很短了，这也将是该平台的首款量产上市车型。

从外观设计来看，相较于六年未改款的Model 3，Hyper GT给人的新鲜感非常足。前脸的设计非常简约，配备了全新的埃安品牌Logo。大灯组内部的细节非常精致，同时支持音乐灯语联动。牌照框下面的进气格栅支持主动闭合。

Hyper GT的车侧线条非常流畅，比较有意思的是两个设计点。其一就是前门采用了旋翼门开启方式，很是吸睛；其二就是C柱亮黑色的饰板，对于侧面的点缀效果非常好，不显单调。

新车尾灯的细节做得非常棒，灯组点亮之后的辨识度很高。同时车尾上方配备了一块大号的支持三段式开启的尾翼，除了可以优化风阻之外，其实视觉上的拉风效果很足。

新车的内饰也非常的简洁，中控屏幕尺寸很大，副驾驶的空调出风口采用了贯穿式设计。Hyper GT总共配备了多达39个感知硬件，除了摄像头、毫米波雷达、超声波雷达之外，还配备了三颗第二代智能可变焦激光雷达，位于车顶和车前两侧。

同时，官方还表示，新车还将配备风云三号卫星红外遥感技术，在夜间、雾霾、沙尘等场景化，也可以识别出生命体，有助于提升行车安全。

动力方面，Hyper GT的后驱单电机版本，系统最大马力达到了340匹，最大扭矩434牛·米，百公里的加速成绩为4秒级，在单电机车型中 ，速度算很快了。

从目前得到的产品信息来看，新车的竞争力还是很不错的，尤其是设计和动力水准方面，放在20-30万级别中都有着很强大的竞争力。不过在这个级别，除了Model 3之外，其实还有着不少其他竞争对手，比如比亚迪海豹、长安深蓝SL03等，所以具体这款车型的市场表现如何，还是要看它最终上市的价格如何。