现在汽车行业的讨论点从原来的发动机、变速箱和底盘，转向智驾系统。现在在汽车市场几乎看不到关于发动机和变速箱的新闻，讨论就更没有了。现在除了智驾，大家讨论更多的是又拓展了什么其他功能。但是智驾这个东西是很抽象的，它不像发动机和发动机，可以量化它的指标，比如动力、油耗、热效率、换挡平顺性等等。智驾更多的是用户感受，而且个体感受差异很大，这也是为什么几乎所有品牌都在搞智驾的原因。因为现在几乎没有什么指标能够去衡量智驾好坏，所以无论智驾系统是否成熟，都可以用。