1945年8月，美军观察组答应毛主席，用运输机运送共产党普通干部回前线。可美军联络员黄华看清登机人员时，震惊得张大嘴巴。

1945年8月，日本投降，全国上下欢呼雀跃，但这并不意味着和平真的来了。国共两党表面上进入和平谈判，可实际上却是刀光剑影。蒋介石一边派人跟中共谈，一边忙着抢占东北、华北的战略要地，还封锁了中共控制区，想把对手困死在西北。毛主席看得透彻，知道和谈只是个幌子，真正的较量还在后面。他心里清楚，解放战争的脚步已经近了，必须赶紧把人手布置好，才能在未来的战场上占得先机。 那时候，中共的根据地主要在延安，交通不便，物资匮乏。蒋介石的部队有美式装备撑腰，行动快得很，而中共这边只能靠两条腿翻山越岭，速度根本跟不上。毛主席意识到，光靠地面转移太慢，得想个法子加速把关键人物送出去。这时候，美军观察组的出现，给了他一个绝佳的机会。 1945年7月，中共七大刚开完，选出了新一届领导班子，很多高级将领都聚在延安。这些人不是普通角色，而是未来解放战争的中流砥柱，比如陈毅、刘伯承、邓公，他们得赶紧回到各自的战区指挥部队。可问题来了，延安到前线的路程动辄上千公里，走陆路不仅费时间，还容易被国民党盯上，甚至半路截杀。时间就是生命，毛主席得找个快办法。

巧的是，美军观察组当时在延安有个任务。抗战期间，他们派了不少飞行员到敌后执行任务，日本投降后，有些飞行员跳伞落在中共控制区，得靠运输机接回去。美军正好有一架飞机要飞出去，毛主席抓住这个机会，跟美方说：“能不能顺便捎上几个‘普通干部’回前线？”美军观察组没多想，毕竟他们跟中共关系还行，就点头答应了。毛主席嘴上说是“普通干部”，但实际上，这批人的身份可一点都不普通。 1945年8月25日，延安机场，一架破旧的美军运输机停在那儿。这飞机看着就不靠谱，机身满是划痕，发动机的声音听着都费劲。起飞前，得靠人力推一把才能动起来。不过，那时候也没得挑，能飞就行。20位“普通干部”陆续登机，个个穿着朴素的灰布军装，没啥特别的标记。 黄华是中共派去跟美军对接的联络员，负责检查登机情况。他本来以为这就是一批基层干部，没啥大不了的。可当他拿到名单，扫了一眼后，整个人愣住了——陈毅、刘伯承、邓公、薄一波……这哪是普通干部啊，分明是中共的顶尖将领！黄华心里估计翻了江倒海，这么多大人物挤在一架破飞机上，要是出了事，后果不堪设想。但他也明白，这正是毛主席的高明之处，用最小的代价换最大的效率。 飞机最终摇摇晃晃地起飞了，飞行途中颠簸得厉害，连美军飞行员都捏了把汗。好在最后平安落地，这些将领安全抵达了各自的目的地。黄华那颗悬着的心总算放了下来，但这次行动的惊险程度，估计他一辈子都忘不了。

这次空运，看似简单，实则意义重大。首先，它帮中共省下了好几个月的行军时间。1945年8月底，正是国共抢地盘的关键时刻，国民党仗着装备好、速度快，已经占了不少先机。如果这些将领靠走路回去，黄花菜都凉了。可有了这架运输机，他们几乎是“闪现”到前线，直接开始部署兵力，把国民党打了个措手不及。 比如陈毅，下了飞机就直奔华东，整合新四军，稳住了那边的局势；刘伯承去了晋冀鲁豫，带着部队抢占了几个战略要地；邓公则迅速投入到指挥中，为后来的大反攻攒足了底气。这些人到岗后，立马让中共的战线活了起来，硬生生把劣势扳回了一大截。 说实话，这趟飞行风险真不小。那架运输机是美军用过的二手货，状态差到起飞都费劲，飞到半空要是出点故障，谁都跑不了。更别提当时国民党在空中也有侦察力量，万一被发现，飞机可能连个还手的机会都没有。可毛主席还是拍板干了，为什么？因为他知道，时间比什么都金贵，哪怕冒点险，也得把人送出去。 主席不仅抓住了美军的资源，还用“普通干部”这个说法掩人耳目，既瞒过了国民党，也没让美军起疑。这种胆识和智慧，直接为解放战争的胜利埋下了伏笔。可以说，这架破飞机的起飞，等于给中共的革命进程按下了加速键。