现在全网最高兴的应该就是比亚迪巴西经销商了吧 不是因为周末狂卖57台车，也不是因为单店销售额破千万， 而是比亚迪在那边直接被供进了豪车展厅。 价格翻倍照样有人买单，牌子硬到跟奔驰宝马排排坐，连奥迪都得往后挪。 有人总嘀咕比亚迪靠补贴，可巴西人认的是实打实的东西。海鸥卖到16万，海豚定价21万，元PLUS顶配敢标42万——比奥迪Q5L还贵一截。就这价，巴西中产照样抢着提车，单日全国销量干到600台，比别家新能源一个月总和都多。 圣保罗店里最贵的汉EV摆了大半年没人动，但没人着急。南美人不爱大车偏爱灵巧款，元PLUS这类SUV卖到脱销。热带气候天生适合电车，插混车反倒吃灰。这买卖做得通透，关税运费堆出的高价，反而垒出了品牌黄金塔。
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