私人小汽修店的生意不好做，营业额持续走低。 如今汽车的保有量不断增加，但汽修行业的冷暖却是非常分化。随着新能源汽车占比的提升，新能源汽车厂家的售后服务部门可以说业务量不断增加。很多新能源汽车配套的维修售后服务点位不断扩充人马，但依然异常忙碌。 因为新能源汽车的技术壁垒和售后规定让这些新能源车主只能在品牌的售后服务点进行维修和保养。 而私人小汽修店则只能接一些图便宜、图方便的油车车主的小修小补。不少人如今也精打细算，轮胎能多用一天是一天，漆面能不补就不补了。