三天，鸿蒙智驾3000公里！ 不管是懂车帝，还是其他车媒体测评，已经很难动摇鸿蒙智驾车主们的智驾乐趣了。 自从近几天懂车帝对智驾的车评出台后，问界m9不仅没进前三，而且还刹不住撞车了，可谓是糟糕结果。 可是江湖流传一句话：华为鸿蒙智驾网上没赢过，现实没输过。 一位华为m9的车主就上传了他最近用鸿蒙智驾的数据，从新疆自驾游回家，三天就跑了3100公里， 全程几乎没有人工驾驶，多是鸿蒙智驾操控。 实际上，最近鸿蒙智驾就发布了2025年上半年的数据，鸿蒙智驾里程有16.7亿公里，95%左右的车主都用智驾，平均每位车主智驾的路程，有将近500公里。 你看这种信任度，有其他的智驾品牌能达到吗？恐怕没有吧，要不然网上怎么几乎都是鸿蒙智驾的视频呢，其他智驾，如果有的话不会不发吧？ 应该可以说，智驾这种东西，就需要车主们的信赖，采用智驾在路上跑，数据越来越多，像滚雪球那样子，那么通过这种实战训练，智驾系统就越来越聪明，越来越灵活，最终接近人的习惯并在安全反应的指标高于人类，这就是智驾的目标。 但是有个问题，智驾一开始怎么就获得车主们的信任呢？要知道这东西和安全有关的，谁都不想冒险。 所以反过来说，鸿蒙智驾能获得车主们的信任，是他的能力所致，并不是什么情怀，因为谁也不会拿自己的安全为情怀买单。 大家觉得我说的有道理吗？
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