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朋友买了个大家伙,成为了我身边第一个新时代的莲花车主,这也是我第一次开路特斯El

朋友买了个大家伙,成为了我身边第一个新时代的莲花车主,这也是我第一次开路特斯Eletre:

一上来,我就感觉这台车在驾驶性层面的完成度比emeya轿车要高,开起来极其运动,和如此庞大的身躯以及车型形成了剧烈的反差,底盘有不错的高级感,但会比一般人看到SUV后预估的要硬朗得多,差不多就是一个性能车的表现。

以此换来的,是超高的弯道极限,在公路上根本摸不到边。这种强烈的反差感同样来自车内的视觉感受,很像小时候玩极品飞车8,突然有天朋友给我发了个修改器,然后我发现自己可以开着悍马H2干翻那些跑车了,就是如此的不真实。

这内饰我最喜欢的,是我朋友买的这个配色,有一种千禧年德系高级小汽车的感觉,淡淡的灰色,几乎能摸到的地方全部真皮覆盖,皮子味道也特别好闻,这种嗅觉层面带来的高级感,不是现在那种大面积软包材质座舱能比的。

另外印象深的就是音响,但碍于这次并不是媒体试驾,朋友只给我了一把钥匙,我完全不知道参数,只能说功率很足,声场不错,解析度也在线。

新车我不知道多少钱,这是朋友4开头买来的二手车,我认为以这个价格去看,三个地方值回票价:操控、内饰、音响。一个不错的高性价比个性纯电动豪华车选择。

不过有一个问题一直萦绕着我:到底是什么样的人会选择这台车?[思考]凯文聊车