郁闷的猫 7 2025-07-25 23:32 变道避让都打方向干扰，这种测试有可信度？ 笑对江湖 回复 07-27 07:16 后台数据都在车企手里，这么明显的抹黑遥遥领先的行为怎么不去告他呢？快点去告他呀，怎么出来个不予置评呢？遥遥领先告他懂车帝呀！
未来 7 2025-07-26 02:05 本来就是测刹车，测试车左后方都跟着其他车辆，特斯拉智驾选择提前减速，问界M9刚开始想绕过去，后面又放弃了又选择减速刹车，然后撞上去了，问界M9智驾给人感觉很激进，在测试施工路段遇卡车也一样，其他选择刹停，它硬闯，智驾系统设计上比较激进
Lee 7 2025-07-26 08:59 不管怎么测，都只有华为能叫智驾，其他叫辅助驾驶 笑对江湖 回复 07-27 07:18 后台数据都在车企手里，这么明显的抹黑遥遥领先的行为怎么不去告他呢？快点去告他呀，怎么出来个不予置评呢？遥遥领先告他懂车帝呀！
青青子衿 5 2025-07-25 12:20 千亿饱和营销确实没白花，全网只有他在洗 青青子衿 回复 07-26 07:48 测完全军覆没，不如国外的，央视肯定不敢直接站台了，他发视频还把国外的直接删除呢，你说是吧？那为什么只有问界急了？ 用户10xxx34 回复 07-27 00:23 央视删除联合你爹的字样了[滑稽笑]
zj304 2025-07-27 07:22 有没有改变跟车距离和前遮挡车并线距离障碍车距和掰方向不让并线咱不好说，大概率没有。但旁边车道内放行前方阻挡视线车并线，紧逼加速阻止受测试车并线就不是正常车流场景，而是警匪片中谋杀场景，这场景在中国发生率是多少？正常场景是，傍边车道车会早于测试车道车发现障碍车，旁边车道车的反应是不加速或减速，前车能并线，测试车提速能力强大，首选躲避没毛病，测试现场的旁边车道的车是在高速状态下有预谋的盯着受试车加速逼回受试车，这不是日常行车逻辑。而有些车就没有并线躲避逻辑，或者判定自己的提速能力不行所以不做避让动作直接刹停所以～。
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