小鹏G6的车主高速120码没开NGP,一时分神追尾大货车,想想都后怕。但结果副驾A柱硬顶住了,推着货车滑了几十米才停下,发动机舱碎成渣,乘员舱却完好无损,车主没事,副驾驶车主妈妈受擦伤,这安全表现给我看傻了!
后面车主转头又买了辆同款G6,平时总说的铝压铸车身、12000吨压铸力这些参数,这会才懂有多重要,关键时刻就是保命的底气。小车广东高速追尾大货车奇迹生还广东一小车追尾大卡后车主再购同款
小鹏G6的车主高速120码没开NGP,一时分神追尾大货车,想想都后怕。但结果副驾A柱硬顶住了,推着货车滑了几十米才停下,发动机舱碎成渣,乘员舱却完好无损,车主没事,副驾驶车主妈妈受擦伤,这安全表现给我看傻了!
后面车主转头又买了辆同款G6,平时总说的铝压铸车身、12000吨压铸力这些参数,这会才懂有多重要,关键时刻就是保命的底气。小车广东高速追尾大货车奇迹生还广东一小车追尾大卡后车主再购同款