还在质疑开新能源车去不了拉萨？ 但事实上，开新能源车去拉萨可比传统油车舒服多了。最近一支崭新的零跑C16组成的车队，就从成都出发，开往了拉萨，参与2024拉萨半程马拉松的比赛。作为一款新能源SUV，那你说C16凭啥能成为高原赛事的参与方，那肯定是它的性能可以完美适配高原道路条件嘛。 其实说到自驾去西藏，我们普通车主第一时间能想到的就是“远”。开油车的话，估计一路就是不断加油，但有增程版的零跑C16可不怕，它超过1000km的CLTC综合续航实际比大部分同级别燃油SUV都要长，开着它进藏，油钱都省了不少。 此外，有过自驾进藏经历的小伙伴都知道进藏的路可不好走，全程几乎都是各种山路、弯路，需要注意力高度集中，这也导致开车很容易疲劳。好在零跑C16还有高阶智驾的支持，在进藏路上就能开启NAP高速智能领航辅助功能，不仅能给我们省不少精力，还能帮我们监测一些潜在风险。 还有零跑C16的全景影像支持透明底盘，318路上经常有一些烂路，有了它也能直接看路面的情况，避免不必要的陷入或是剐蹭冲击底盘。 怎么样？你们自己来评判评判，跟C16同价位的油车，有能做到它这样的表现的吗？所以说大家不要再觉得新能源车不适合去高原了，其实现在的新能源车反而比油车更适合进藏。