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说实话,现在看国产车,已经不能只看“性价比”了。问界M8就是一个例子,它不靠低价

说实话,现在看国产车,已经不能只看“性价比”了。问界M8就是一个例子,它不靠低价,靠的是“全能”和“技术”。6月交付超2万,4个月交付破4万,这数据放在以前,谁敢想象一款国产SUV能这么火? 现在问界M8纯电版也来了,8月就要上市,续航705km、华为七合一电机、华为ADS 4智驾辅助系统,还有宁德时代电池和800V高压平台,这些配置堆在一起,基本把40万级纯电市场的门槛拉高了。 而且你别忘了,问界M8增程版已经打下了非常好的用户基础。杰兰路的数据显示,超过9成的用户觉得品牌对购车有正向影响,问界在高档品牌里信心指数第一。这意味着什么?意味着问界M8纯电版还没上市,就已经有一批潜在用户在等着了。 问界M8纯电版的上市,不只是产品线的完善,更像是国产高端品牌真正站稳脚跟的标志。它用实力告诉大家:国产车,也可以是高端车,也可以在40万级市场和外资硬刚。

评论列表

怼你
怼你 3
2025-07-23 23:25
如果是花果山的猴子有这销量都不知道叫到哪去了
怼你
怼你 1
2025-07-23 23:25
前阵时间垃圾米有点销量,小人得志还一穿四
鸿鹄
鸿鹄 1
2025-07-23 23:02
问界真的贵!最便宜的都要二十多万。M5均价25万,M7均价30万.M8均价40万.M9均价50万以上。再不努力只能买BBA了。