三月底提车以来,不知不觉已经开了5000公里,5000公里累计平均电耗16度百公里,98%,上海市区内高峰时段,90%以上的单次里程不超过10公里,驾驶风格偏温柔,在进入最炎热的夏天之前点好是14度,环境温度35度以上的时候能耗明显增加,跑平均里程超过20公里以后能耗也会大幅下降,只是大部分机会没这样,自己有充电桩,这样算下来百公里五块钱左右的成本充电成本,忽略初期投入,不算资产折旧。还是基本经济实惠。
三月底提车以来,不知不觉已经开了5000公里,5000公里累计平均电耗16度百公里,98%,上海市区内高峰时段,90%以上的单次里程不超过10公里,驾驶风格偏温柔,在进入最炎热的夏天之前点好是14度,环境温度35度以上的时候能耗明显增加,跑平均里程超过20公里以后能耗也会大幅下降,只是大部分机会没这样,自己有充电桩,这样算下来百公里五块钱左右的成本充电成本,忽略初期投入,不算资产折旧。还是基本经济实惠。