近日,市生态环境局积极运用科技手段,创新监管模式,依托重型柴油车OBD远程在线监控平台、遥感监测系统与大宗物料运输企业环保门禁视频监控系统,实现数据深度融合与智能分析,有效破解移动源污染监管难题,为深入打好重型柴油货车污染治理攻坚战提供有力支撑。
“简单来说,这种新模式就是我们利用OBD远程在线监控平台和遥感监测系统,一旦发现排放超标重型柴油货车,就会把该车辆信息发给企业,企业将禁止该车辆进入厂区运输货物。”据市生态环境局相关部门负责同志介绍,新的监管模式通过数据融合,精准锁定“问题源”。通过重型柴油货车上的OBD终端以及主要入市口机动车尾气遥感监测设备传输数据,与企业门禁系统的车辆进出记录进行时空关联和交叉比对,快速锁定频繁进出企业的疑似超标排放车辆,并精准溯源至用车企业。该局通过靶向督导,压实企业“主体责任”,将溯源分析结果(包含疑似超标车辆车牌号、频繁进出企业名称等)形成精准化监管清单进行推送,指导用车企业认真履行移动源监管与核查技术要求,告知相关运输公司或车主对疑似超标车辆进行维修,确保达标排放。目前,第一批已推送问题车辆143辆。
据了解,该模式的尝试压实了重点用车单位对关联运输车辆的环保管理责任,推动其主动选择合规车辆和运输服务。同时,通过企业源头督促,显著缩短了超标车辆的“带病”运行时间,加速了问题车辆的维修治理进程,对持续改善我市环境空气质量起到了积极作用,实现了移动源监管从“查车辆”升级为“查车辆+溯企业”,大幅提升监管效率和精准度。
下一步,该局将持续深化移动源监督管理系统数据融合应用,拓展溯源维度,完善“预警—溯源—推送—整改—复核”的全链条监管机制,督促企业切实履行环保责任,推动移动源污染治理向精细化、智能化、高效化纵深发展,为我市大气环境质量持续改善提供坚实保障。