smart发布首款插混车型精灵5号EHD

今年很多品牌都从原来的纯电视角，开始考虑更多的可能性，比如smart这次全新精灵5 EHD的插电混动。smart没有选择门槛更低、路径单一的增程技术，而是走了体验更好但更复杂的插电混动，这套系统集成燃油与电驱双动力，还要对整车架构、控制算法、热管理等全链路进行深度适配，这本身就是技术壁垒。

在精灵 5纯电版上看到吉利浩瀚架构的深度应用，smart 5 EHD插混版本也大概率搭载了吉利最先进的混动技术，精灵 5 EHD的CLTC综合续航超1600公里，馈电油耗低至4.4升每百公里，电池容量就超过40kWh，纯电也能跑出250公里。

智能座舱、辅助驾驶同样是smart自主研发，软硬一体，真正做到智能、节能、续航兼顾，这款smart 5号 EHD还是同级方盒子SUV中续航最长的车型，奔驰与吉利赋能下让smart不仅补上了混动产品的缺口。

首战即巅峰，smart在用实力重新定义新能源SUV的价值标准！

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