回望百年汽车工业史，其实就是一部油耗进化史。从1932年雪佛兰Confederate高达20L/100km的油耗起步，到丰田混动、马自达米勒循环技术的加入，再到2024年比亚迪第五代DM技术车型——秦L DM-i与海豹06 DM-i，凭借2.9L/100km的亏电油耗刷新历史记录，成为全球油耗最低的量产车型。 从“技术追赶”到“定义标准”，比亚迪以DM技术十余年的持续进化实现技术反超，打破美德日主导格局，真正扛起“技术为王”的大旗，不仅重新定义插混，更以领先数据霸榜“全球汽车油耗进化榜”。