比亚迪固态电池已正式装车测试，官方CLTC理论续航可达1875公里，电芯级能量密度为400Wh/kg，使用第四代比亚迪超充桩12分钟可以补能1500公里！ 预计首款搭载车型为海豹EV，等到正式上市之后，基本上就可以宣布燃油车可以退出历史舞台了，将近2000公里的续航足以吊打所有的燃油车。 补能速度也不比燃油车加油慢到哪里，但是驾驶感以及用车成本都要比燃油车好不少，等了这么多年的固态电池终于要看到曙光了。
比亚迪固态电池已正式装车测试，官方CLTC理论续航可达1875公里，电芯级能量密度为400Wh/kg，使用第四代比亚迪超充桩12分钟可以补能1500公里！ 预计首款搭载车型为海豹EV，等到正式上市之后，基本上就可以宣布燃油车可以退出历史舞台了，将近2000公里的续航足以吊打所有的燃油车。 补能速度也不比燃油车加油慢到哪里，但是驾驶感以及用车成本都要比燃油车好不少，等了这么多年的固态电池终于要看到曙光了。
![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
评论列表