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印度航空787空难直接原因:双发供油在一秒内被切断 印度航空171航班初步调查

印度航空787空难直接原因:双发供油在一秒内被切断

印度航空171航班初步调查报告显示,两台发动机的燃油关断开关在一秒内先后从RUN位拨动到CUT OFF位置,这个开关的直接控制着位于发动机吊架内向发动机供油的活门,正常操作中只在发动机启动和关闭时触碰。

燃油开关被误关,飞机发动机断了油直接停了。这开关平时不该碰,一碰就出事,飞行员也来不及救。

设计简单容易失误,用久了可能不防碰。现在知道问题了,以后加个保护更可靠,坐飞机更安心。安全最重要,改进后少点意外。

评论列表

小二
小二 11
2025-07-13 23:52
一碰就出事的开关不搞防呆设计也是活该了

小二 回复 nerv2 07-14 13:19
替你印爹波音跟美国佬解释去,别回复我了,回复我没钱,你真有道理就去挣钱

nerv2 回复 07-14 13:16
要不是相关专业,就少说话,这个按钮就是允许关闭以应对如漏油,起火等特殊场景,一键停车,要提起才能拨动,不存在误触,防呆不防傻,加油。

扎心了你个老6
扎心了你个老6 8
2025-07-14 03:25
录音的可信度还是很高的,因为阿三锅脑子有坑经常干一些莫名其妙的事,之前阿三锅一架客机起飞后没多久,突然发现燃油不足,只能紧急寻找机场就近迫降,导致航空公司损失惨重。飞机没有任何故障,地勤燃油加注量也符合规则,是坑b飞行员居然在飞机爬升后没有及时收回起落架就开启自动驾驶,空气阻力大,此时飞行电脑要默认达到经济巡航速度,不停的加大油量增加推力,燃油很快就耗尽了。估计达萨人从基因结构上就不适合做细致严谨的工作,只适合搞笑,谁能招到这种神仙员工也是一种“本事”啊!
体面
体面 5
2025-07-14 01:01
波音的狗粮狂撒
用户86xxx82
用户86xxx82 2
2025-07-14 15:27
这什么设计,这开关是不是起飞阶段一碰就死?不至于吧
用户42xxx70
用户42xxx70 1
2025-07-14 14:35
设计的问题,这么重要的东西,就是一个小按钮,
zbb
zbb 1
2025-07-14 17:22
看懂了,记住了,这是自杀按钮,很有效的。