备胎渐隐，是进步还是隐患？ 近年来，在汽车的进化浪潮中，一个现象悄然兴起——越来越多的新车取消了备胎。这一变化，在汽车爱好者与车主群体中引发了广泛的讨论：备胎，究竟还有存在的必要吗？ 从车企的角度来看，取消备胎有着一定的合理性。一方面，能够有效减轻车辆自重，从而降低能耗，对于新能源汽车而言，这有助于提升续航里程。另一方面，取消备胎可以释放出车内空间，后备箱的储物能力得到增强，提升了车辆的实用性。此外，随着补胎液、车载充气泵等应急工具的普及，以及道路救援服务的不断完善，车企认为可以替代备胎的功能。 然而，备胎的取消也并非毫无争议。以我自己的经历来说，一次在偏远山区自驾游时，车辆轮胎被尖锐石头扎破，当时前不着村后不着店，附近没有修车店，道路救援服务也无法及时到达。幸好车上有备胎，通过更换备胎，才得以继续行程。倘若没有备胎，那次旅行恐怕就要泡汤，还可能面临高额的拖车费用。 在一些特殊情况下，补胎液和充气泵并不足以解决问题。比如轮胎侧壁严重破损，补胎液根本无法修复。而且，在极端天气或偏远地区，道路救援服务也可能无法及时响应。备胎的存在，就像是一份可靠的保险，能在关键时刻让车主从容应对。 虽然汽车技术在不断发展，应急补胎手段和救援服务也在进步，但备胎在保障行车安全和应对突发状况方面，依然有着不可替代的作用。至少在目前，备胎的必要性还不容小觑，它的存在，能给车主带来一份安心。【来自懂车帝车友圈】