印度这波“买飞机”，不是简单烧钱，是要上天 。风大、氧少、地广天寒，LCA光辉这些“自己造”的小飞机根本飞不上去，拉不起来速度还费油。这下好了，苏-35上来负责制空，苏-57用来隐身突防打要害，空中一左一右、打组合拳，确实会让巴铁压力陡增。 更狠的是，这次不是“一锤子买卖”。根据俄方透露的协议内容——三步走： 先买40架苏-35，3年内交付； 再来30架苏-57E，边买边学技术； 最后启动印度本土生产线，搞定70-100架自产苏-57。 翻译一下：这是“交钥匙+半DIY”的第五代战斗机本土化工程，印度真要从“买飞机”变成“自己能造”，哪怕只是拼装组装，性质也不同了。 巴铁慌了吗？当然慌，但他们不是没脑子 巴基斯坦的回应其实很务实，第一反应就是看看中国那边的歼-35交付有没有谱，歼-20能不能“灵活一点”。甚至出现了“转向直接求购歼-20”的声音。外人一听会觉得巴铁是不是病急乱投医了？但你得看清楚，这其实是一次“战略催货”。 你印度能从俄罗斯搞隐身机，我巴铁也不是吃素的——我有中国。 可问题也来了：歼-20是中国空军的“底牌核心资产”，本身还在爬产能、改进型号，真要外贸出口？不好说。歼-35虽然是专为出口设计的“海陆两用机”，但它到底还是没全面铺开实战版本，对巴基斯坦来说，空等也不是事儿。 所以现在的局面其实有点像： 印度赌未来，用买飞机砸开门，再图本地化； 巴铁压中国，希望把歼-20/35提前实用化，打破隐身代差； 俄罗斯趁火卖货，左手印度，右手伊朗，再捆绑点“技术合作”，自己军工回血； 美国在边上皱眉头，印度转头买俄货，F-35印度版凉了，后面怎么对冲中国全靠吹冷风。 地缘政治怎么走？不是“你死我活”，而是“慢性失衡” 这波印度采购，其实是它在“战略自立”上的一个重拳，它不愿被美俄中任何一方牵着鼻子走，搞“三线并行”：从美买F-21，从法买阵风，从俄买苏-57，自己还整个光辉、AMCA项目。看着挺全能，其实是东拼西凑，想抢时间窗口。 但问题是——战斗力不靠数量和品牌堆积，而看体系联动和军工续航。 就拿苏-57来说，它强归强，可印军有没有支撑它作战的情报体系、指挥系统和训练系统？未必跟得上。而中国与巴基斯坦这边，虽然总量不如，但两国空军协同紧密，很多体系高度兼容，打一场空战，胜负不只是看谁先发射导弹，而是谁能撑到最后。 咱们现在要看的，不只是印巴两国买什么飞机，而是谁在抢新一轮制空权主导权。 结语：这不是印度“赢了”，这是另一场竞速刚开局 印度这次确实出手狠、下血本，苏-57确实是目前能买到的最强五代机之一，对巴基斯坦带来不小压力。但反过来说，也正因为印度这波走得太远、太急，才会逼着巴基斯坦加快和中国的联合升级。 如果歼-20最终迈出出口那一步，巴铁变成首个用户，你说这事最后“谁给谁打了广告”？ ——还是那句话，南亚这锅粥，搅的人多，沸点还在后面。我们不动声色地看着，顺手把军工牌打漂亮点，就够了。