印度波音787-8的失事原因找到了，两台发动机的燃油被切断，失去动力的飞机砸向地面。 从找到的黑匣子中提取到的飞行员录音来看，两名飞行均不知是何原因。答案可能在维修保养与设计制造上。 印度航空波音787 - 8飞机的维修由印度国营的AI Engineering Services Ltd（AIESL）负责 。AIESL的主要机库和基地位于印度各大城市，维护着包括72架波音飞机（其中包含27架B787）在内的机队，印度航空是其主要客户。此外，据外媒报道，去年AIESL的全女性工程师团队完成过B787飞机发动机的更换工作 。 印度失事的波音787 - 8型客机于2014年交付给印度航空，截至当地时间2025年6月12日失事时，机龄11.5年 。这对于客机来说，正值中壮年，还有15-20年的寿命。像这样的飞机，例检次数达130次，每年还有2-4次C检（重检），不过，目前并不能完全确定失事的这架波音787 - 8飞机就是由AIESL维护的。 印度波音787-8失事，引发了多个国家的恐慌，因为787在全世界交付超过1000架，其中失事型号交付近390架。鉴于波音737maX的先例，各国的担心很正常，但会是设计原因吗？从飞行员对话来说，787是可以从驾驶室断油的，目前不知是否有软件进行控制，因为737maX就是因为传感器失效导致飞机软件误判而失事。