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因大明宝船的尺寸而怀疑是不是有蒸汽动力,跟全盘否定清朝是两码事,蒙主还是激进了,

因大明宝船的尺寸而怀疑是不是有蒸汽动力,跟全盘否定清朝是两码事,蒙主还是激进了,有博流量嫌疑。 《明史·郑和传》原文记载,大明宝船的尺寸为: “造大舶,修四十四丈,广十八丈者六十二。” 相关原始文献: 1. 《明史·郑和传》核心记载(清代张廷玉等修撰) 尺寸:长“四十四丈”(约137米),宽“十八丈”(约56米)。 数量:此类大型宝船共62艘(“六十二”)。 背景:此数据被广泛引用,但学界对其可靠性存疑,因《明史》成书于清代,可能参考了明代小说《三宝太监西洋记通俗演义》。 2. 其他明代文献佐证: 马欢《瀛涯胜览》(郑和随行翻译官): “宝船六十三号,大者长四十四丈四尺,阔一十八丈;中者长三十七丈,阔一十五丈。” → 与《明史》基本一致,但明确区分大、中船型。 顾起元《客座赘语》(明万历学者): “宝船六十三号,大船长四十四丈四尺阔一十八丈,中船长三十七丈,阔一十五丈。” → 进一步印证尺寸细节。 巩珍《西洋番国志》(郑和幕僚): “宝舟体势巍然,巨无与敌,篷帆锚舵非二三百人莫能举动。” → 描述操作性,侧面反映船体庞大。

评论列表

单衣试酒
单衣试酒 3
2025-07-12 00:21
动力可以算一下,类比一下有文字记载的古希腊战船,桨手动辄达到一千多人。一个人一百斤力气不算多算吧,二十个人可以凑一吨的力,一千人就是50吨的合力。推动一艘几千吨的船行不行呢?如果按物理学讲,船是悬浮水面,上下没有太大摩察力,推动它的力量可以远小于它的总重量,要克服的是船受到的阻力。所以50吨的合力推动几千吨的船我想应该可以。平时电视里,一个人用牙咬绳子拉动一辆几吨重汽车,那个人了不不起有一百多公斤的力气。
用户59xxx85
用户59xxx85 2
2025-07-11 22:51
肯定没有蒸汽机,不然不会只用在船上,用在车上不是更好