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【乐道L90媒体面对面】问答概览- 门店展车策略吸取了过往的教训,现在「听劝」了

【乐道L90媒体面对面】问答概览

- 门店展车策略吸取了过往的教训,现在「听劝」了,先发车再开发布会,所以 400 多家门店展车提前抵达。[喵喵]

- 内部复盘下来,昨天的发布会时间比较长,[允悲]有些用户已经睡着了,所以今天早上订单又迎来一波增长。

- 第三个问题聊到了增程与纯电的选择,聊到了增程器实际使用率的情况,也从经济性的角度分析,以及补能网络的情况,最终建议用户根据需求做选择。

- 关于 L90 发布节奏,上海车展产品亮相、补能基建进度配合发布会、高信息密度发布会、7月23日全国门店试驾、7月底正式上市、8月1日开启交付。

- 乐道 L90 目前这个定价还是有毛利,产品定义也有一些取舍,包括比较克制的电池包容量,在集团内部也复用零部件,产品在开发之初也考虑了毛利的问题。

- 问到了L90与i8的竞争关系,李斌表示选择纯电就是队友,预祝理想 i8 大卖!

- L90「革新之作」这句口号斌哥说是 DeepSeek 给取得。[喵喵]革新之处主要体现在用户价值创造,团队通过对2000多位用户的调研,找出主流大三排产品存在的痛点,最终在 L90 上弥补这些体验需求。

- 蔚来内部有一个零毛利定价的策略,与BOM成本相关,L90在立项之初就有一个成本目标,其实这个预售价在内部是正常的价格。

- 乐道/沈斐今年的任务目标不是简单的销量,而是整体的经营毛利,销量只是其中一部分因素。

- 此次10000万里换电,体现了三方面优势,高速换电省心省事,L60 高速续航能力、全国道服网络建设,这次也没有太多的额外成本支出。

- 第五代换电站正在开发中,原型站三季度末会准备好,兼容萤火虫电池,速度方面不会提高太多,但是成本、可靠性会有提升。

- 媒体问到了蔚来成立芯片公司,李斌表示,不排除为神玑芯片引入外部投资人。

(根据原意整理,持续更新中,后续更新视频)。

蔚来乐道L90大三排SUV空间奇迹蔚来乐道L90预售价27.99万起乐道L90

评论列表

用户16xxx85
用户16xxx85 2
2025-07-11 12:10
蔚来汽车最大的优势是其遍布全国的换电网络,3分钟快速自动换电,用户不用上下车,听一首短歌补能就完成了,满电再出发。电池衰减与车主无关,即使开了十年,换回来的电池容量如初,等于白赚一个电池。