零跑今晚发布了全新C11，这款车型应该是零跑的“关键时刻”，当时我印象十分深刻，15W的价格可以买到一辆中型SUV，还是90度的大电池，我们开玩笑说“买电池送车”。我当时还采访了我们本地的一位零跑C11车主，他的满意度十分高。传送链：

当时这位车主对于C11最大的印象就是“便宜实惠耐用”，唯一的小遗憾就是“智能化不算优秀”。四年后的今天，全新C11终于把这块短板补足了，可以说“补齐短板，拉长长板”。然而价格却还是那个价格。

先来说说智能化，这次C11座舱的芯片是高通首发的8650芯片，国内首个实现舱驾一体的芯片的车型，通过OTA可以实现车位到车位的能力，交付的时候就有城市记忆领航能力，也把高位激光雷达给安排了，提供更加安全的辅助驾驶体验。在智能座舱方面，全新C11用了目前市场上同级车型中最大的中控横屏，尺寸达到17.3寸，还有60寸的AR-HUD，并引入了双大模型的AI语言大模型。

其次还是要说说更强化的细节，上一代C11说实惠是很实惠，但是说超越30万的车，我觉得是有不足的，很明显的就是车辆的精致感，里面很多细节地方其实雕琢的不够细致，比如中控的位置都是塑料。但这次全新C11，整个精致感完全就上去了，比如无限充电面板竟然用了天鹅绒材质，不仅有很多软包，还有了精致的尤加利木纹装饰，甚至在中控下方的位置利，布置了柔光照明，又方便又高级。包括在这个最醒目的17.3寸的大屏幕上，分辨率达到了2.8K，亮度也达到了16000尼特……等等这些精致化的内饰倒确实是30万的配置。

对了，还要说一下音响，全新C11上，零跑做了21个PSS扬声器，如果熟悉的小伙伴应该会记得，这个扬声器和理想MEGA上是同一个品牌，最大功率可达2160瓦，这也是和MEGA一致的，支持杜比全景声和零跑自研AI算法。

最后，发布会上朱总的《致每一个越来越好的你》，确实说的非常动人，零跑刚出S01和T03的时候，确实不被看好，但零跑从一开始就坚持自研，坚持越级，坚持性价比，终于迎来了市场的认可，买车看零跑，价值有参考，这句话现在应该算是深入人心了，在这个方向上，可以说国内没有一个品牌有零跑的如此坚持，不得不让我想起了那句话：

“无人扶我青云志，我自踏雪志山巅”

所以，你想看山巅风景么？那全新C11一定是非常好的选择。

零跑的卓越10刻 零跑全新C11不用纠结直接买