在当下这么卷的新能源汽车市场，中国车企互相卷技术，卷空间，卷智能，大部分合资车都被压的没什么声量了，但这次日产突然发力了，作为一台纯电车型，5月15日交付，6月就以6189辆的月销量登顶合资新能源总榜第一，上市45天累计交付破万，是合资纯电车型交付最快的车型之一， 6月底还迎来了一次OTA推送的内容包括NISSAN OS车机，组合驾驶辅助系统及安全守护三大核心领域，以及超100项新增及优化。

作为一个15万级家用纯电轿车，主打一个超舒适智能，有同级独有的冷暖冰箱，零压座椅，这获中汽中心“舒适不晕车”认证。同时联合Momenta开发端到端驾驶辅助模型，支持高速NOA、城市记忆领航及全场景泊车。

根据统计N7的车主都是以35岁以下年轻家庭为主，62%用户选择顶配Max版，而这次OTA的百项升级基本都是聚焦家庭场景痛点（如带娃出行，通勤隐私）以解决年轻用户的实际需求，慢慢提升了品牌竞争力。

还有一个我觉得比较有意思的地方，就是可以用AI复刻家人的声音用于车机对话，这个蛮有意思的。

N7的配置搁在以前都是要20万朝上了，现在卖15万级，确实要感谢国内车企的各种卷，同时迫使合资车企也不断提高产品质量和服务，比如这次快速的OTA就是负责的态度。总归只要产品力够强，诚意足，合资车企在电气化智能化时代依然有竞争力！这次OTA后日产N7的表现，大家都可以去试驾一下。

汽场全开合资纯电销冠N7首推OTA