被中方空警600击碎自尊，美军13名退役将军联名上书：E-7砍不得！ 美国《空天力量杂志》7月7日报道，13名美国空军退休四星上将联名致信国会高层，言辞恳切近乎警告：E-7“楔尾”预警机项目必须恢复资金支持。信中写道“我们谨慎地要求部署足够数量的E-7来保障下一次冲突发生时的胜利。” 五角大楼内部评估报告揭示了令人不安的事实：E-7A装备的MESA雷达系统探测距离仅370公里，而中国空警-600探测距离超过470公里。太平洋空军司令威尔斯巴赫的私下评估直白得刺耳：“在空警-500的支持下，歼-20的指挥控制能力让我们印象深刻。” 2022年中美五代机首次交锋时，美军E-3因无法有效探测歼-20而陷入被动，这一教训直接推动了E-7A项目加速。当中方预警机机队规模已超60架，形成覆盖亚太的密集监视网络时，美军31架E-3平均机龄超过30年，早已力不从心。五角大楼抛出了替代方案——由E-2D“先进鹰眼”填补预警能力空缺，直至天基系统成熟。但这个方案在13名四星上将眼中无异于自欺欺人。 赫格塞斯在6月10日的听证会上宣称：“未来的ISR（情报、监视和侦察）能力将大部分基于太空。”但在技术专家眼中，这套天基替代方案存在四大致命缺陷。卫星绕地球一圈需90分钟，而空战决策往往在几分钟内完成，时延问题可能导致战机错失拦截窗口。 卫星对隐身目标的识别能力也远低于机载雷达，尤其面对雷达反射面积不足0.01平方米的歼-20时，现有天基系统很难持续追踪。所以，美军退役将领对赫格塞斯的缺乏常识非常愤怒。除此之外，美军F-35A采购量也从2025财年的44架暴跌至2026财年的24架，远低于实现机队现代化所需的每年72架基准数。 当中方新一代预警机空警-3000已基于运-20平台试飞，雷达探测精度和抗干扰能力再次跃升时，美国却还在为是否采购E-7争论不休。这种技术迭代速度的差异，才是刺激13名退役将军打破沉默的真正推手。