就算送一艘航母给朝鲜，他们都不敢要，为什么？因为养不起！就拿山东舰来说，全舰有3000多号人，这数量比不少小镇的居民还多。航母上的官兵得随时待命，所以吃饭也特别讲究，一天要吃三顿正餐、两次加餐、还有宵夜。光一天消耗的食材就有十二吨，按照规定得存够四十五天的粮食，怎么算都得上千吨。你说，这得多少钱啊？ 这还只是伙食这块，真运营起来才是真正的花钱大户，就说跑起来烧的油吧，那才叫吞金兽，山东舰加满一次油需要8000吨重油，按照每吨3000元计算，单次加油费用就高达2400万元。 在20节航速巡航时，日均油耗1100吨，作战状态下更是飙升至1500吨，单日燃油消耗就在220万至300万元之间，更不用说舰载机的油料消耗了，12架歼-15战斗机同时训练两小时，消耗的航空煤油价值相当于一套县城的房产。 除了油费，维护费用也是一笔天文数字，长期暴露在海水中的航母，船底附着的藤壶等海洋生物会影响航速并增加油耗，每年清理这些“海洋入侵者”的费用轻松突破千万元，日均分摊成本高达数十万元。 舰体由于盐雾腐蚀，需要频繁除锈和喷漆，精密设备如雷达和弹射器也需要每日检修，按照国际惯例，年维护费用通常占造舰成本的10%左右，山东舰50亿元的造价，日均维护费用大约为270万元。 人员成本同样不可忽视，航母上的3000多名官兵，年薪支出超3亿元，技术骨干培养成本更是无法计量，一名合格的舰载机飞行员培养成本高达数千万元，而航母上的每个岗位都需要专业人才，从飞行员到机械师，每人的培养成本都在百万元以上。 再看看朝鲜的情况，朝鲜2025年的GDP约为300亿美元，国防预算占GDP的15.7%，即约47亿美元。海军能拿到军费的37%，也就是约17.4亿美元，而朝鲜建造一艘5000吨级的崔贤级驱逐舰造价就高达5亿美元，两艘就占了国防支出的25%，这还不包括事故后的维修费用，仅修复破损的发动机就可能需要切开船体，后续维护的复杂性可想而知。 而且，朝鲜的工业基础薄弱，造船业仍以手工制造为主，缺乏现代化流水线和模块化建造能力，建造5000吨级驱逐舰时，因基础设施薄弱、设备老化，还发生了船尾滑板提前脱离轨道搁浅的事故，修复难度极大，连驱逐舰的建造和维护都如此艰难，更不用说技术复杂、维护成本更高的航母了。 航母不仅是一艘军舰，更是一个庞大的作战体系，需要护航舰艇、补给舰、舰载机等配套设施，一个完整的航母战斗群年耗资超百亿人民币，相当于小国全年军费总和，朝鲜的军费连维持现有装备的可靠性都困难，根本无力承担航母战斗群的运营成本。 有人可能会说，朝鲜可以只接收航母，不组建战斗群，但即使如此，仅航母本身的运营费用就足以让朝鲜财政崩溃，山东舰一天的运营成本在370万至500万元人民币之间，而朝鲜全年海军预算约17.4亿美元，平均每天约476万美元。 也就是说，朝鲜海军一天的预算仅够山东舰运营7天左右，如果朝鲜真的接收了航母，可能连出海训练的油钱都付不起，只能让航母长期停靠在港口，沦为摆设。 所以，朝鲜才更倾向于发展成本相对低廉但威慑力强的导弹，一枚朝鲜导弹成本仅数百万美元，而一艘航母建造费超130亿美元，朝鲜用相对低廉的成本，就能达到有效的威慑效果，弥补其空军力量薄弱的短板，与其耗费巨资养一艘无法形成战斗力的航母，不如把资源投入到更适合自己的武器上。