李斌，为了推蔚来换电又出“神句”了！ 特别是最近，感觉他话越来越多了。 不少人觉得可能是二季报要出了，他有点着急了！
传统来说，长续航就要把电池做大。李斌强调：车越大，安全挑战越大。听着前半句还没问题，但后半句说，重量越大对马路的破坏越大。先不说长续航与短续航电池重量能差多少，这个重量对马路的伤害要算这么细吗？
有人觉得，李斌最近为了推蔚来的换电，感觉有点急了！也有人觉得，续航长了，换电优势就不明显了。甚至还有网友调侃他：车企亏损生产的越多，对资源浪费越多！大家怎么看？
李斌，为了推蔚来换电又出“神句”了！ 特别是最近，感觉他话越来越多了。 不少人觉得可能是二季报要出了，他有点着急了！
传统来说，长续航就要把电池做大。李斌强调：车越大，安全挑战越大。听着前半句还没问题，但后半句说，重量越大对马路的破坏越大。先不说长续航与短续航电池重量能差多少，这个重量对马路的伤害要算这么细吗？
有人觉得，李斌最近为了推蔚来的换电，感觉有点急了！也有人觉得，续航长了，换电优势就不明显了。甚至还有网友调侃他：车企亏损生产的越多，对资源浪费越多！大家怎么看？
