联合早报援引学者观点表示，中国对于中欧关系的定位已变！中国越来越开始正视中欧关系中充满竞争性的部分！联合早报表示，特朗普上台以来，美欧之间有了更多冲突，双方建立起来的相互协调沟通机制现在已基本不复存在。尽管特朗普让欧洲人感到“痛苦和屈辱”，但欧洲并未明显向中国靠拢，或意图拉拢中国来制衡美国。 特朗普上台后，美欧之间的矛盾越来越多，以前美欧之间有很多协调机制，比如在贸易、安全这些方面，大家有商有量的，但现在这些机制基本都不管用了。 特朗普搞“美国优先”，对欧洲又是加关税，又是逼他们多交北约军费，欧洲人心里苦啊，觉得被美国当成了提款机。 比如在伊朗核问题上，欧洲本来和美国一起谈的协议，结果特朗普说退就退，欧洲人辛辛苦苦干了那么久，一下子全白费了，心里能不憋屈吗？ 还有在北约军费分摊上，特朗普一直指责欧洲国家“占便宜”，要求他们把军费提高到GDP的2%，德国、法国这些国家本来就不愿意，特朗普这么一逼，矛盾就更深了。 按说美欧闹成这样，欧洲应该向中国靠拢才对，毕竟敌人的敌人就是朋友嘛，可实际情况呢？ 欧洲并没有明显倒向中国，反而还想借着中美之间的冲突，让中国让步，这是为啥呢？ 其实欧洲觉得，中美竞争越激烈，自己的话语权就越大，欧洲就是想当这个围观的，让中美都来拉拢自己，然后从中捞好处。 具体来说，欧洲希望特朗普当这个“火中取栗”的人，“火中取栗”就是让别人冒险，自己坐享其成。 欧洲觉得，中美之间的贸易战、科技战打得越凶，中国就越需要欧洲的市场和技术，到时候中国就可能在一些政策上做出让步，比如开放市场、保护知识产权这些，欧洲就想借着这个机会，逼着中国改变一些对他们不利的政策。 举个例子，中欧投资协定谈判了好几年，本来2020年底都谈成了，结果欧洲议会在2021年把这个协定冻结了，为啥呢？因为欧洲觉得中国在一些领域的开放还不够，比如在汽车、金融这些行业，欧洲企业进入中国市场还是有很多限制。 他们想借着中美竞争的机会，让中国进一步开放市场，所以就拿这个协定当筹码，逼着中国让步。 还有华为5G的事儿，欧盟一直说华为设备有安全风险，想把华为排除在5G建设之外。 但实际上，很多欧洲国家都离不开华为，比如德国，59%的电信设备都是华为的，要是一下子换掉，成本太高了。 所以欧盟内部其实分成两派，一派想彻底封杀华为，另一派觉得不能完全依赖美国，还得和中国合作。这种分歧就反映出欧洲在中美之间的摇摆心态，他们既想跟着美国打压中国，又不想自己的利益受损。 贸易方面，2023年，中欧贸易总额是7830亿美元，中国是欧盟的第二大贸易伙伴，欧盟也是中国的第二大贸易伙伴。 按理说，这么大的贸易额，双方应该好好合作才对，但欧洲却在搞贸易保护主义，比如在电动汽车领域，中国的电动汽车性价比高，在欧洲市场卖得很好，2023年中国对欧出口了近50万辆电动汽车。 欧洲一看，自己的汽车产业受到威胁了，就对中国电动汽车加征反补贴关税，税率从7.8%到35.3%不等，这明摆着就是在保护自己的产业，借着中美竞争的机会，给中国企业设置障碍。 所以，欧洲这么做，就是担心中国会抢占他们的市场，所以就想通过各种手段打压中国，保护自己的利益。 总的来说，中国对中欧关系定位的变化，是因为看到了欧洲在中美之间的复杂心态，而欧洲既不想完全倒向美国，也不想和中国走得太近，而是想利用中美竞争的机会，为自己争取更多的利益。这种情况下，中国也不得不调整策略，既要和欧洲合作，又要应对他们的竞争和打压。未来中欧关系会怎么走，还得看双方能不能找到平衡点，毕竟合作共赢才是长远之计。