汉L-EV的数据全面超越小米SU7，但是销量差远了，原因何在？ 比亚迪汉L在6月份的销量仅有11000台，这还包括dmi车型。 小米SU7，6月销售25000台，5月销售28000台。 汉L作为比亚迪王朝轿车系的旗舰车型，一个月才万台销量，真的有点对不起她的性能。 同样是顶配车型，汉L车身尺寸更大，动力更强，超1000匹马力；还有兆瓦闪充，天神之眼高阶智驾，12个安全气囊，指导价27.98万。 小米673匹马力，9气囊，指导价29.99万元。 小编认为，最关键的区别在于对象。小米是年轻人的超跑替代，话题性和逼格拉满。 而汉L总给人一种家庭用车的感觉。就连汉都被打上了网约车的标签，汉L也难以脱离。 但是在大街上，你不会看到有人开小米S7跑网约车的。
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