杰兰路的报告,理想汽车的品牌发展信心指数排第五(第一梯队有 4 个,第五的意思是正好排在第二梯队的 NO.1,但又挤不上去),NPS 净推荐值超越所有品牌排第一。
一个让人心情复杂,但很符合预期的统计结果。
现在有一些投资人的看法是,理想汽车一直专注于做产品,在品牌这个维度投入的重视不够,有一定道理。
但我觉得也要指出,理想是一个成立 10 年的年轻品牌,比第一梯队里最年轻的的小米还要晚 5 年。我觉得品牌的大厦本身就建立在长周期的运营基础上。这个基本背景也要考虑进去。
杰兰路的报告,理想汽车的品牌发展信心指数排第五(第一梯队有 4 个,第五的意思是正好排在第二梯队的 NO.1,但又挤不上去),NPS 净推荐值超越所有品牌排第一。
一个让人心情复杂,但很符合预期的统计结果。
现在有一些投资人的看法是,理想汽车一直专注于做产品,在品牌这个维度投入的重视不够,有一定道理。
但我觉得也要指出,理想是一个成立 10 年的年轻品牌,比第一梯队里最年轻的的小米还要晚 5 年。我觉得品牌的大厦本身就建立在长周期的运营基础上。这个基本背景也要考虑进去。