【蔚来李斌：大电池续航提升但重量增加，安全挑战及成本上升】

手机要想续航久？塞大电池就行，但手机会变砖头。汽车也一样——堆电池增续航的代价是重量暴增，可很多人根本没关注车的体重

大电池让车变重 → 安全风险飙升 + 马路损伤加剧。为什么欧美日按车重征税？这就是答案

电池越做越大，其实我说服不了自己。续航焦虑明明有更优解

蔚来150度电池包实测ET7续航破1000公里，但李斌直言“象征意义＞实用价值”，日常场景严重溢出

现在纯电车型的续航都是越来越多，可能大家也没有太注意电池的重量，如何做到电池不重还能保证续航？