工信部宣布，从 2026 年 1 月 1 日起，将实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。 1、所有新申请型式批准的车型必须强制安装 ABS 防抱死制动系统，目前很多车都有，现在直接写进国标了。 2、禁止默认 “单踏板模式”，2027 年 1 月 1 日开始实施。 3、能量回收减速度大于 1.3 米 / 秒 2 时，车辆必须点亮制动灯。 这次升级对新能源车影响巨大，整体安全性又要上一个台阶了。大家对新国标怎么看？[机智]
工信部宣布，从 2026 年 1 月 1 日起，将实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。 1、所有新申请型式批准的车型必须强制安装 ABS 防抱死制动系统，目前很多车都有，现在直接写进国标了。 2、禁止默认 “单踏板模式”，2027 年 1 月 1 日开始实施。 3、能量回收减速度大于 1.3 米 / 秒 2 时，车辆必须点亮制动灯。 这次升级对新能源车影响巨大，整体安全性又要上一个台阶了。大家对新国标怎么看？[机智]
