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近日,蔚来创始人李斌公开表示,蔚来在进行长寿命电池研发的同时,还会根据电池状态制

近日,蔚来创始人李斌公开表示,蔚来在进行长寿命电池研发的同时,还会根据电池状态制定延寿运营策略,目标是实现电池15年不限里程,且保持85%的健康度可用性。

谈及续航问题,李斌以手机为例,指出增大电池虽能提升续航,但会使车辆变重。他强调,车辆过重不仅会带来安全隐患,还会加大对马路的破坏,许多国家已根据车重征税。

他认为,行业不应盲目追求大电池,而应关注全生命周期成本,因为电池越来越大并非最佳方案 ,蔚来倾向于通过技术优化和运营策略来解决续航问题。

大v聊车新能源汽车 李斌称电池越大对马路破坏越大